克兰菲尔德大学学长：“克大的学习生活，充实，充实，还是充实。”

克兰菲尔德大学学长：“克大的学习生活，充实，充实，还是充实。”

• 2023-01-03
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今天，我们有幸邀请到一位工作多年后重返学校的克兰菲尔德大学的学长，邀请他来分享从职场回到校园、在克兰作为学生的再充电体验和感受。

王善杰

北京航空航天大学: 飞行器设计

Cranfield：MSc Global Product Development & Management 全球产品开发与管理

曾任职：国内著名航空企业

首闻克大的大名已经是几年前了，那时我还是一个刚从北航毕业参加工作没几年的职场新人，偶然听说单位里有同事曾公派留学来克兰进修。

当时的第一个想法是：哇哦，厉害！然后紧接着第二个想法就是：这个Cranfield University是什么学校？为什么没听说过？然后我就开始尝试着了解这个学校，结果么，就跟大多数曾经不了解克兰的人一样：不查不知道，一查吓一跳。

被大家最多提及的类似于 “欧洲唯一有机场的大学”啊，“英国中科院”啊，“只招收硕博研究生”啊等等信息就不说了，关键是看完能够搜集到的信息之后，克兰在航空航天业内的声誉，制造业上的前沿研究以及各种专业丰富的课程设置，给我留下了很深刻的印象。

从职场到大学：再充电的思考

就在2018年的某个时间，正在与同事们忙于某个项目，大家说到“需要更多的理论知识武装自己的头脑，需要与时俱进”的时候，我脑海中再次闪过要来克兰继续学习的念头。随即，我便向公司申请留学进修并开始研究专业、课程设置等信息了。

在研究攻读的专业时，由于工作性质的原因，某一个专业的名字马上就吸引住了我的视线，就是MSc Global Product Development & Management课程。

光看这个名字，我一开始以为是属于管理学院的课程，但细研究之后，发现并不是，它正正经经属于SATM学院。并且其课程内容的设置，与我目前工作内容的契合度以及对弥补我的知识结构的短板都非常适合：比如运营管理、精益产品开发、企业建模、数字工程、供应链管理等等，既有具体到工业上的运营和产品开发，又有企业层面的管理课程，对于我这种已经从事一定年限项目管理的人来说很是合适。

Unique GPDM (Global Product Development and Management)

我们专业既不是专门针对某一项航空航天制造技术深入研究，但实际学习过程中却又没有脱离航空航天领域谈管理，就是这样一个独特的存在。而从另一个角度来说，就是它既能提供航空航天制造业的管理知识，又在管理课程中包含了对航空航天制造业的特别关注。

总的来说，我们专业相对比较小众，我就读的那年全职学生有11个，在职的有9个。从人员比例来说，也可以从侧面反应这个专业对于有一定工作经验的人来说，更有吸引力。全日制的有来自中国、法国、西班牙、黎巴嫩、沙特的同学。在职的则有来自英国、荷兰、肯尼亚等国家的同学，是一个非常多元化的学习环境。

同学们的专业背景就更加复杂了，但总的来说大部分同学都是工程背景的，全日制同学里，有一直在学习的、有做产品开发的、有做过玩具设计的、有做客户服务的。在职的有水利工程师、有电气工程师、电子产品设计人员，也不乏有空客、罗罗集团、西门子这类国际大公司的产品经理。

在克大的学习生活：充实，充实，还是充实。

首先，课程设计紧凑、强度大，对于预习、复习、知识消化能力的要求都比较高，虽然之前就有心里准备，但第一周的时候还是有些不太适应，总是试图在一天内把一天的学习成果全部消化，然而事实证明这是徒劳的，因为每天的信息量都巨大，这一周内能做的就是保证前一天的预习和当天课后的复习，至于部分知识点，就要利用高强度学习之后留出的自学时间了，一般来说是一周授课，紧接着一周自学，当然也有连上两周课的，这种就比较痛苦了。但是这种一周上课一周消化安排非常有利于想深入学习的同学。

另外就是整个授课课程中，为我们上课的老师基本上都是在行业内有过多年实际工作经验然后转向学术，或者根本就是直接从外面请过来的在职职业经理人，不会局限于理论而落于俗套，完全是行业领先或者是经过实践检验的经验之谈。

对于我来说，一个对晚上9点后的社交基本不感兴趣的人，生活方面还是比较方便的，学校里面有小超市，附近的有中超；离Milton Keynes和Bedford都不远；学校的体育馆体育活动安排的也很密集，种类也很多，羽毛球、篮球、足球、手球、健身房，甚至连柔术都有；对于不想买车的人，公共交通相对也比较方便，基本按照时间表到公交车站等车就行了。

假期或者周末想去伦敦或者周边其他较大城市的话，基本上一个小时公交加火车也就到了，对于在北京跟朋友吃个饭都要花一个多小时在路上的我来说，还算是方便了。总的来说呢，只要能做到时间管理得当，啥都不耽误。

MSc Global Product Development and Management必修课模块：

-Design, Technology and Prototyping

-Operations Management

-Lean Product Development

-Design Driven Innovation Processes

-General Management

-Enterprise Modelling

-Digital Engineering

-Supply Chain Management

如前面说的，第一个学期的课程主要分两类：

•工业类：产品设计与原型制作、精益产品开发、设计驱动的创新、数字工程

•管理类：运营管理、通用管理、企业建模、供应链管理

产品设计与原型制作（Design & Prototyping）这门课就非常的有意思，实际动手的地方非常多，不是简单的授课，涵盖的方面也很广，包括了塑料3D打印，金属增材制造，与伦敦的工作室合作参与一个为期一天的Workshop，用半天的时间参观合作公司的各种增材制造设备是如何工作的，总之这门课绝不会让你陷入课堂单一的知识讲述。其中有一天的课程是我们分成不同小组在一天之内从一个概念开始，通过用户需求分析、技术现状调查，去形成概念草图、使用场景模拟，再到制作出一个1:1的原型出来，一整天像打仗一样，时间非常紧张。然而最后还是做出了比如智能淋浴间、自动烫熨衣柜等各种“魔幻”的产品模型。

另一门数字工程（Digital Engineering）在5天时间内，课程内容从AI讲到物联网，从CAD讲到VR/AR，从数据采集讲到故障分析，从无人驾驶讲到工业4.0，而且其中穿插了各种动手实验和实际操作，总之，信息密度巨大，一周5天的时间，足足有十二位教授、讲师、学者、经理等人来给我们上课。虽然对于各种信息和知识应接不暇，但这一周的课程对于了解工业制造业的现状、先进技术的发展、产业的未来方向都非常有帮助，并且可以刺激自己对于知识的渴望和未来发展的思考，非常有挑战性。

有上课，就会有考核。上述8门课里，要进行考试的有3门，要交个人作业的有2门，要交小组作业的有4门，但是3+2+4=9>8啊。对的，因为有一门课既要交个人作业还要交小组作业。 总的来说，检验手段还是比较符合课程的特质：更容易量化的采用考试的方式，更偏向实际应用的采用交大作业的方式。但不论哪种方式，只要确实认真地对待了，拿到高分并不难（以上仅限本年本专业，不确定是否具有普遍适用性）。

想对未来的同学说

我想对犹豫不决的申请者说：克兰是一个可以把所有先进理论应用到实际上的地方，在这里不是传统意义上的上课、看书、学习，而是实打实地解决实际工业问题，直面最新的行业发展，对于以后将要参加工作的同学会有莫大的助力。

但是如果你是因为所谓的“没有综排”的原因放弃这所学校，将是你的损失，这所学校能带给你的解决问题的能力，对行业发展的前沿技术的密切跟踪，对制造业底层基础的研究，同时兼具顶层的视野，都是以后职业路上的财富。

而Global Product Development and Management这个专业，更是兼具了技术和管理的专业，对于有一定工作经验的申请人来说非常适合。而对于刚从学校出来的申请人来说，如果你想在原有专业基础上做一定拓展，那这个专业也可以给你提供更广阔的视野，不论是商科相关背景的同学希望更多涉足技术领域、制造行业，还是工程、设计相关背景的同学希望提升更多管理经验，这门课程都是非常好的选择。